Nous honorons grandement les entreprises de nos partenaires, leurs clients et le travail qu’ils nous envoient. Nous ne volerions jamais aucun client et ne compromettrions notre réputation et notre confiance mutuelle. De plus, afin d’éliminer de telles possibilités, notre contrat avec nos fournisseurs interdit et décrit spécifiquement les actions en justice contre de tels actes répréhensibles.

Tous nos véhicules sont sans aucun marquage. Cependant, lors de l’étiquetage blanc, nous conservons volontiers l’identité de marque de l’entreprise et marquons nos véhicules conformément aux spécifications requises.

Nous couvrons plus de 200 grandes villes en Europe, au Moyen-Orient et aux États-Unis.

Toutes les tentatives d’obtenir des tarifs partenaires auprès d’un opérateur local sur la base d’une ou deux réservations restent généralement vaines, car tous s’attendent d’abord à de nombreuses réservations. Nous l’avons déjà fait et nous avons droit à de meilleurs prix en raison du volume d’affaires que nous sous-traitons. De plus, un meilleur prix fait l’objet de longues négociations menées par un gestionnaire d’affiliation dont le temps et le travail peuvent être assez coûteux. Par conséquent, nous proposons des tarifs forfaitaires d’affiliation d’une durée d’un an, laissant suffisamment d’espace pour que nos partenaires puissent majorer.

Oui. Nous envoyons régulièrement des mises à jour en direct sur l’état des trajets par courriel, SMS ou les deux.

Oui, nous sommes en mesure d’envoyer des coordonnées GPS par courriel ou SMS, sur demande..

Notre processus de signalement est conçu pour être fiable et rapide. Ainsi, nous tenons nos partenaires informés à tout moment des coûts de service. Contenant des informations de service complètes, des montants forfaitaires et des coûts supplémentaires avec des descriptions claires, nos rapports sont envoyés dès que le service est terminé ou sur demande. Nos rapports personnalisés présentent chronologiquement les travaux uniques, multiples, les travaux par jour ou tous les travaux au total.

Notre réseau de fournisseurs compte plus de 220 partenaires. De plus, nous avons plus de 70 opérateurs en renfort.

Nous choisissons très soigneusement car nous n’utilisons que des fournisseurs sous licence commerciale et entièrement contrôlés. Avec toute notre expérience et notre expertise, nous avons développé et mis en place une procédure d’assurance qualité unique qui s’applique à la recherche, à l’entrée et à l’évaluation de chaque fournisseur. :. Pour commencer, nous évaluons chaque fournisseur en vérifiant et en évaluant les aspects suivants de son activité pour voir si le fournisseur potentiel correspond à notre processus strict de normalisation de l’assurance qualité : -Infrastructure
– Flotte
– Assainissement et sécurité
– Licences
– Tarification appropriée
– Primes d’assurance
– Client Satisfaction
– Technologie
– Réactivité
Ce n’est que si ces conditions préalables sont remplies que nous poursuivons les processus de vérification et d’intégration.

Nous le faisons tout le temps et nous le faisons pour de vrai. Notre procédure d’assurance qualité est établie pour maintenir la qualité de service de nos fournisseurs.
Cette procédure applique les normes pendant 5 phases, et certaines phases durent au moins un an ou même indéfiniment.

1. Phase de recrutement – nous vérifions les certificats d’enregistrement d’entreprise, la solvabilité, la responsabilité civile générale et les assurances du véhicule, les casiers judiciaires et de conduite des conducteurs, leur apparence et leurs manières, leur niveau d’anglais ;
2. Phase d’intégration – imposer des normes par la synchronisation et l’unification par des négociations intensives et, éventuellement, par la signature du contrat entre les deux parties ;
3. Phase de vérification – une période « d’essai », au cours de laquelle notre équipe spécialisée dans les relations avec les fournisseurs effectue de nombreux contrôles sur place, généralement invisibles pour le fournisseur, tels que de fréquents « trajets fantômes » ;
4. Phase d’évaluation – la réactivité, la conformité, la flexibilité, les réclamations et les performances des chauffeurs du fournisseur sont contrôlées par des audits de contrôle qualité récurrent ;
5. Phase de prolongation – améliorer la qualité de service déjà établie et apporter plus de valeur à l’entreprise, grâce à nos innovations technologiques, notre approche orientée client et nos conseils sur les nouvelles tendances de notre industrie.

Nos chauffeurs parlent anglais ainsi que la langue officielle du pays dans lequel ils fournissent des services.

Notre exigence stricte est que les chauffeurs portent un costume sombre bien ajusté, une chemise blanche ou bleu clair, une cravate sombre et des chaussures sombres assorties au costume. Un manteau noir est autorisé par temps froid. Pour les femmes chauffeurs, nous exigeons une tenue sombre avec une écharpe et des chaussures sombres, avec une taille de talon pour une conduite en toute sécurité. Nous ne demandons aucun parfum et un minimum de bijoux. Dans les régions chaudes, comme le Moyen-Orient ou l’Asie du Sud, nous autorisons nos chauffeurs à porter des chemises blanches, des pantalons foncés et des chaussures foncées.

Notre chauffeur attendra les passagers de 30 à 90 minutes après l’heure d’arrivée du vol, selon la taille de l’aéroport. Par la suite, toute heure d’attente supplémentaire entamée sera facturée au tarif de notre service horaire pour le véhicule attribué.
Avec le numéro de vol ou de train indiqué au moment de la réservation, notre chauffeur pourra suivre l’heure d’arrivée et ajuster l’heure de prise en charge en cas de retard et d’arrivée anticipée, si possible. S’il y a un très long retard et que le chauffeur n’est pas en mesure d’attendre, notre service client vous contactera avec une solution alternative. Pour une prise en charge standard (c’est-à-dire depuis un hôtel ou une adresse privée), notre chauffeur attendra 15 minutes. Par la suite, toute heure d’attente supplémentaire entamée sera facturée au tarif de notre service horaire pour le véhicule attribué.

Pour les berlines et les véhicules utilitaires/VUS : si le service est annulé jusqu’à 24 heures avant l’heure de prise en charge, il n’y a pas de frais d’annulation. Si le service est annulé moins de 24 heures avant l’heure de prise en charge, les frais d’annulation s’élèvent à 100 % du montant convenu pour le service réservé. Pour les minibus et les autocars : Si le service est annulé jusqu’à 5 jours avant l’heure de prise en charge, il n’y a pas de frais d’annulation. Si le service est annulé entre 5 et 3 jours avant l’heure de prise en charge, les frais d’annulation s’élèvent à 50 % du montant convenu pour le service réservé. Si le service est annulé moins de 3 jours avant l’heure de prise en charge, les frais d’annulation s’élèvent à 100 % du montant convenu pour le service réservé. Pour tous les véhicules : En cas d’annulation ou de changement de réservation alors que le chauffeur est déjà en route vers le lieu de prise en charge et/ou qu’il reste moins d’une heure avant le début du voyage, le plein tarif doit être facturé. Si la distance ou le nombre d’heures est inférieur à la réservation initiale, le prix reste inchangé.

Une taxe de nuit de 20% s’applique au service entre 21h00 et 07h00.

Nous pouvons facturer une carte d’entreprise bien que nous préférions envoyer un lien de paiement. Si nous devons débiter une carte d’entreprise, nous vous demanderons de remplir un formulaire d’autorisation de carte de crédit afin d’éviter tout litige. Il est également possible de payer par facture au moins 7 jours ouvrables avant la date de prestation. Au lieu de payer au cas par cas, vous pouvez demander une option de compte ouvert pour la facturation mensuelle en nous contactant à l’adresse [email protected] ou [email protected] . Une fois le compte ouvert est créé, les factures mensuelles seront envoyées dans les 3 premiers jours ouvrables de chaque mois, couvrant tous les trajets du mois précédent.